Produktbeskrivelse

Helikopterrotorsystemer kræver materialer, der kan opretholde absolut integritet under enorm stress. Dewolfram modvægter en præcis-konstrueret komponent, der er afgørende for inertimodifikation og dynamisk stabilitet. Ved at bruge førsteklasses Heavy Tungsten Alloy er denne komponent strategisk integreret i vingearkitekturen for at afbøde mekanisk træthed og reducere den strukturelle belastning, der udøves på rotorhovedet og kontrolforbindelserne. Ved omhyggeligt at flytte bladets massecenter sikrer det optimal aerodynamisk ydeevne og sikkerhed under strenge flyveoperationer.

Tekniske specifikationer

Materiale Type	Densitetsområde	Udbyttestyrke	Slagstyrke	Træthedsgrænse
Kraftig wolframlegering	17,5 – 18,2 g/cm³	Større end eller lig med 550 MPa	Større end eller lig med 15 J/cm²	Højcyklisk træthedstestet

Produktets fordele og funktioner

Vores fremstillingsprotokoller forwolfram modvægt leverer følgende kritiske fordele for rumfartsteknik:

Dynamisk vibrationsabsorbering

Optimerer effektivt den samlede aerodynamiske stabilitet og minimerer uønsket vridning af klingen ved præcist at flytte klingens massecenter fremad.

Høj udbyttestyrke

Materialet har en robust flydespænding på mere end eller lig med 550 MPa og overlever let svære rotationsspændinger og krævende høje-G-manøvrer uden strukturel nedbrydning.

Garanteret Matrix Integritet

Hver enhed gennemgår streng ikke-destruktiv test (NDT), inklusive 100 % ultralyds- og radiografisk inspektion, hvilket sikrer en fuldstændig tom-fri intern struktur.

Ultra-højdensitetsområde

Med et specificeret tæthedsområde på 17,5 – 18,2 g/cm³ leverer den maksimal balancerende masse inden for de meget begrænsede volumetriske rum af rotorbladskanter.

Overlegen slagstyrke

Opnår en slagstyrke på mere end eller lig med 15 J/cm², hvilket giver enestående modstandsdygtighed mod pludselige dynamiske stødbelastninger under drift.

Ekstraordinær træthedsgrænse

Legeringen er højcyklisk udmattelsestestet, hvilket garanterer langsigtet-pålidelighed og udholdenhed under kontinuerlige centrifugalkræfter med-høj hastighed.

Applikationsscenarier

Balancering af hovedrotorblade:Indlejret i forkanter for at modificere inerti, undertrykke vibrationer og stabilisere primær flyvedynamik.

Halerotorsystemer:Vigtigt for dynamisk klingebalancering i empennage, hvilket reducerer mekanisk træthed på bagerste kontrolled.

Militær luftfart:Sikrer strukturel integritet og overlevelse af rotorsystemer under alvorlig rotationsbelastning og høje-G taktiske manøvrer.

Kommercielt rotorfartøj:Forlænger levetiden for strukturelle komponenter ved at minimere destruktive højfrekvente-vibrationer under daglige transporter.